“二十大報告中指出,實行更加積極主動的開放戰略,共建‘一帶一路’成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺,我國成為140多個國家和地區的主要貿易伙伴,貨物貿易總額居世界第一,吸引外資和對外投資居世界前列,形成更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放格局。”鄭州國際陸港公司副總經理郭新年表示,將對標新要求、擔當新使命、響應新號召、共促新發展、共創新未來,把學習貫徹黨的二十大精神作為首要政治任務,緊盯高水平對外開放,奮力推進全省經濟高質量發展。
10月19日下午,秋日暖陽下,一趟中歐班列(中豫號)從鄭州國際陸港出發,開啟了新的征程。 從2013年7月18日首班開行至2022年10月20日,十年間,國際陸港公司運營的中歐班列(中豫號·鄭州)總累計開行6288班,從開行之初平均每月1班增長到目前每周去程16班、回程18班的高頻次往返狀態,從初期單一出境口岸發展到“多站點、多口岸”的國際物流網絡,構建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太(日韓等)國際物流大通道,形成境內境外“1+N”多樞紐,沿途多點集疏網絡體系,成為我省對外開放建設的重要抓手和平臺。 2014年5月10日,習近平總書記視察河南鄭州國際陸港時,勉勵鄭州國際陸港要“建成連通境內外,輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經濟帶建設多做貢獻”,為國際陸港未來發展指明了方向。陸港公司緊緊把握時代賦予的重要契機,積極響應“一帶一路”倡議,高質量開行中歐班列(中豫號),創新開發精細化產品、定制化服務、培育新業態,持續豐富“一帶一路”倡議內涵,助力我省開放經濟高速發展。 郭新年告訴記者,中歐班列(中豫號)不僅打通了河南至“一帶一路”沿線國家的陸上物流大通道,還構筑了內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。 在構筑國際貿易通道方面,中歐班列(中豫號)著力促進物流與貿易融合發展,增強產業集聚效應。依托中歐班列國際物流通道,培育“多式聯運+”產業集群,延伸裝備制造、現代物流等關鍵業務,推動“運貿一體化”發展,打造中歐班列(中豫號)“聯通境內外、輻射東中西”大通道。 “二十大報告為中歐班列的未來發展指明了方向,作為中東部唯一獲批中歐班列集結中心樞紐城市,鄭州國際陸港將持續圍繞“連通境內外,輻射東中西的物流通道樞紐”建設,聚焦對外開放戰略,著力將分散優勢變成集中優勢,推動全省國際陸港集成聯動和中歐班列擴量提質發展。” 郭新年說。